什么是狀態(tài)檢修?
設(shè)備狀態(tài)檢修根據(jù)狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息,判斷設(shè)備的異常,預知設(shè)備的故障,由設(shè)備的健康狀況來安排設(shè)備的檢修計劃,實施設(shè)備檢修。
狀態(tài)檢修的目標是什么?
狀態(tài)檢修的目標是:在確保設(shè)備可靠性的前提下,明確設(shè)備檢修內(nèi)容,盡量減少設(shè)備的檢修時間和次數(shù),努力提高設(shè)備的可用系數(shù),延長設(shè)備壽命,降低運行檢修費用,改善設(shè)備運行性能,提高經(jīng)濟效益。
設(shè)備狀態(tài)檢修的主要內(nèi)容是什么?
設(shè)備狀態(tài)檢修的主要內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)機設(shè)備狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測;對所測參數(shù)進行自動分析診斷;由系統(tǒng)提出決策咨詢;依據(jù)監(jiān)測和決策進行檢修。
狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測的內(nèi)容是什么?
狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測包括在線監(jiān)測和離線監(jiān)測,其主要在線監(jiān)測參數(shù)包括轉(zhuǎn)機啟動時間、啟動電流、滿負荷功率、各軸承振動值、各軸承溫度、潤滑油溫、油壓等。在線監(jiān)測參數(shù)主要來自現(xiàn)場集散系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,可以采用通信方式完成這部分數(shù)據(jù)的采集。該方式具有直接、真實等特點,不需要另加監(jiān)測儀器儀表。
離線監(jiān)測參數(shù)主要指有試驗測試,如軸承振動值、油質(zhì)成分分析、環(huán)境參數(shù)值等;另外還有設(shè)備運行初始值、設(shè)計參數(shù)值、歷史故障信息、歷史缺陷信息、歷史檢修信息等。自動分析診斷和決策咨詢主要是通過頻譜分析、參數(shù)變化趨勢分析說明設(shè)備目前狀態(tài)及可能出現(xiàn)的缺陷,通過比較參數(shù)變化值的大小決定設(shè)備是否轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài)。
設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的基本環(huán)節(jié)是什么?
基本環(huán)節(jié)可分為狀態(tài)監(jiān)測、分析診斷和治理。
轉(zhuǎn)軸、軸承、齒輪是組成設(shè)備傳動鏈的三大組件,用振動法進行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷時,可用電渦流位移傳感器在盡量靠近軸承的平面內(nèi)相互垂直的兩個方向上,測量轉(zhuǎn)軸的徑向振動,在靠近轉(zhuǎn)軸端面處測量其軸向位移;也可用加速度傳感器或速度傳感器在軸承座底部或側(cè)面測量機殼(軸承座)的水平、垂直和軸向振動。通過對特征信號的監(jiān)測、采集、記錄、分析處理及數(shù)據(jù)或圖譜顯示,對照判斷標準和參考圖譜,對機械設(shè)備進行狀態(tài)識別,并作出診斷結(jié)論。根據(jù)該結(jié)論選擇巡回監(jiān)測、監(jiān)護運行或停機檢修,對已確診原因、部件和危險程度的設(shè)備故障,可采取調(diào)整、檢修、更換等措施,防止類似故障再發(fā)生。
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